A Fernando Alonso se le nota feliz en Ferrari. De hecho, se le ve más abierto y relajado, y prueba de ello es que ayer realizó una charla digital con los aficionados, cosa que no había hecho nunca. Alonso estuvo ingenioso y divertido, y además aportó novedades sobre el Ferrari 2010.
"El coche está casi terminado, he estado en Maranello terminándome el asiento y otras cosas para el día del debut en pista. Aún no he subido al simulador, que desde fuera parece muy impresionante”, afirmó Fernando Alonso. A pesar de que no ha participado en el proceso de desarrollo, el piloto asturiano tiene “fe en el trabajo del equipo durante la fase de desarrollo, los números por ahora son interesantes, pero lo que cuenta de verdad es la pista, lo veremos la próxima semana. Yo prefiero que sea neutro, que ni subvire, ni sobrevire. Creo que seremos competitivos desde el inicio, pero esto no significa que ganaremos pronto. Es obvio que me gustaría ganar en la primera cita de Bahrein, pero mi trabajo ahora es intentar conocerles mejor y preparar lo mejor posible los test de febrero, que son cruciales".
Fernando Alonso siente que ha tenido un gran recibimiento en Ferrari: "Tardaré un poco de tiempo en adaptarme a la nueva forma de trabajar y a la gente, pero no creo que haya problemas. Ferrari está trabajando muy duro para darme las mejores condiciones desde el primer día". Los aficionados, como siempre muy afilados le recordaron haber sido crítico en el pasado con la marca del 'Cavallino Rampante', a lo que Alonso contestó que “no pienso que haya dicho realmente cosas muy malas de Ferrai como equipo. Es verdad que en el pasado hubo alguna discusión con alguien pero eso es porque somos personas, no robots. Eso pasa cuando estás en medio de una pelea por el campeonato”
Tampoco dio importancia a las críticas recibidas por los tifosi cuando era miembro de Renault o de McLaren: “No creo que me hayan criticado tanto. Éramos rivales y era normal, pero creo que tendré un gran apoyo suyo”, a lo que Fernando Alonso añadió que “habría sido un honor para mí conocer a Enzo Ferrari, es un mito del automovilismo, cuya presencia se siente dentro de Maranello”.
Alonso debutará el 2 de febrero en Cheste, justo un día después que Massa, y mantiene dudas sobre algunos aspectos técnicos: “No creo que el campeonato cambie mucho por lo del nuevo sistema de puntuación, ya que afecta a todos, y no sé si cambiará mi pilotaje por el estrechamiento de los neumáticos delanteros, es pronto para decirlo. Pero imagino que, ya en carrera, la pelea por la pole, sin gasolina, va a ser muy bonita. Y luego en carrera, cambiarán las referencias de frenada —al ir con 200 kilos de peso— así que hay que entender bien cómo va la máquina desde la salida, cuando estemos todos los pilotos juntos”.
Fernando insistió en que los grandes rivales serán “Red Bull, Mercedes y McLaren, aunque nunca se sabe, el año pasado nadie contaba con Brawn. En todo caso les respeto a todos, pero no temo a ninguno”, señaló. Ni a Schumacher: “No veo la hora de enfrentarme a él. He echado de menos los duelos de 2005 y 2006. Su regreso es bueno para la F1, pero ojalá que con quien esté peleando por el título hasta el final sea con Massa. Daré todo lo que tengo, que es lo que me motiva, para llevar el título a Maranello”.

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